“经我们改造升级的移动式再生料拌和装置，不但造价低，适用多种施工环境，还大幅度缩短加热拌和时间，提升了效率。”惊蛰时节，玉溪公路局公路规范化养护现场会上，玉溪公路局通海公路分局秀山所所长胡思秀和同事现场演示了工作室的新研究成果。经过一系列规范化、标准化流程，单条裂纹、网裂和坑槽等病害快速修复，公路通行环境更安全舒适。

  这一幕，是玉溪公路局公路管护职工的工作日常。在平凡岗位上兢兢业业、任劳任怨，他们用汗水和坚持，书写了连续三年PQI优良路率涨幅超3个百分点的佳绩，多次受到市委、市政府表扬。在玉溪公路局副局长、总工程师詹松看来，这些成绩的取得，与鼓励职工创新创造和推进智慧公路建设分不开。创新和智慧双轮驱动，擘画了玉溪公路养护新图景。

  全国五一劳动奖章、全国交通技术能手、第一届云岭技能大师、第三届云岭工匠……投身公路养护事业多年，胡思秀揽获多项国家级、省级荣誉。这些荣誉，得益于公路人追求卓越的“工匠精神”，也得益于玉溪公路局激发职工创新热情和能力，持续提升公路养护水平的一个个务实举措。

  动脑筋搞技改发明，是胡思秀自1997年起就坚持做的事。“我热爱自己的工作，但公路养护是份苦差事，风里来雨里去，劳动强度很大，不安全因素也多。因此，我希望根据不同病害进行针对性设备研发，一方面减轻劳动强度，一方面提升养护质量和效益。”胡思秀坦言。

  “职工的创新能力是推动公路养护技术进步和水平提升的不竭动力。为了在全局营造比学赶超、互学互鉴的良好氛围，2020年4月，在玉溪公路局的支持下，胡思秀创新工作室成功组建。”玉溪公路局设备物资科科长刘红波介绍。5年来，工作室13名员工在胡思秀的牵头下，扎实开展技术攻关，改进便携式沥青加热运输装置、移动式沥青混合料拌和机、再生料拌和机等设备，荣获5项国家实用新型专利。工作室还依托创新成果，在全局广泛开展技能培训和成果推广，研发设备在全局得到一定效果运用。

  这些创新项目不仅优化了工作流程，降低了养护成本，还提高了工作效率和安全性，唤醒了职工自主创新、积极奉献的主人翁意识，全局上下迅速掀起“学技术、练本领、比贡献、创一流”的热潮。“玉溪公路局工会对‘四新五小’创新给予经费补助，并在绩效考核、等级晋升和职称评聘方面予以倾斜，全力激发职工创新创业热情。近三年，玉溪公路局累计获得7项实用新型专利，正在申报2项，正在研发5项。其中既有高效节能的微型养护机械，也有成本低廉的实用工法。一个个职工的‘金点子’转化为全局共享的‘工具箱’，为玉溪公路养护事业降本提质注入新动能。”刘红波说。

  3月5日下午，玉溪公路局路网监控与应急指挥中心大屏幕上，集公路养护、应急抢险、桥隧管理、森林防火道路监管等多个系统于一体的智慧公路管理平台实时监控全市重点区域、路段情况。若发生险情，值班人员第一时间向上汇报，同步通知县（市、区）公路分局迅速处置。

  “数据一体化在缓解资源浪费、改变传统公路巡查方式、明显降低行政成本的基础上，实现了应急响应在线指挥、科学决策和快速联动，为公路应急抢险救灾提供了更好的保障。此外，智慧公路管理平台将国省道路面技术状况监测数据有效整合，通过深度挖掘和分析数据，能及时有效地发现养护工作中的薄弱环节和潜在问题，推进科学精准养护。智慧公路管理平台的建设和使用，让公路养护工作插上了科技的翅膀，实现了从‘汗水公路’到‘智慧公路’的华丽转身。”玉溪公路局信息办负责人普春林说。

  建成智慧公路管理所9个、桥梁隧道智慧管理平台6个，完成局属单位、站所、重点场所及重点难点路段的监控覆盖和后备存储服务搭建，完成市局路网监控管理平台升级改造……坚持向数字挖潜能、向智慧要效能，2021年以来，玉溪公路局以智慧公路管理平台建设为抓手，推动公路养护数字化、智慧化，全市公路养护水平迈上新台阶。截至目前，累计投入超1100万元。

  “锚定逐步提升公路养护管理信息化和科技化水平目标，我们计划应用地表地质光纤传感和AI算法等新技术，完善智慧公路管理平台功能，努力实现地质变化实时监测和灾害主动预警。同时，打通‘信息孤岛’，探索构建公路与交通运输、交管等职能部门高效联动机制，实现数据联通、资源共享，巩固和拓展智慧化建设成果，着力为公众提供更安全、更高效的出行服务。”普春林表示。

  公路养护事关群众获得感、安全感。詹松表示，2025年，玉溪公路局将聚焦主责主业，投入养护资金6390万元，力争年底PQI优良路率达85%；用好上级批复的1.37亿元重点养护工程建设项目资金，打造优质工程；投入5731万元整治1047处公路安全风险隐患，抓实应急队伍防灾保障，坚决确保公路安全畅通。此外，做好规划，争取将玉溪市境内6条国道487公里的新建改移、改扩建及提升改造项目纳入部省规划，在玉溪高质量发展中展现公路人担当作为。（玉溪市融媒体中心记者 郑诗 文/图）

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